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2018年中国民航飞机引进数量排行榜

编辑:卢本伟2019/01/20 21:49

  窄体客机是国内民航运输的主力,截至2018年底,国内航空公司共计运营2871架各类型窄体客机。空客及波音各占半壁江山。

  至2018年底,国内在营全货机共计158架,全货运航空公司8家。顺丰航空机队达到50架,迈入中型航司行列。

  MAX以及neo这两款换装新发动机的客机交付开始提速,比重不断增加。13家航空公司运营着90架737MAX飞机,14家航空公司运营着总计106架A320neo及A321neo飞机。

  

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  国航拥有国内最大的宽体机队,共117架。同时国航也拥有国内最大的A330机队,而海航拥有国内最大的787机队,拥有10架787-8以及25架787-9飞机。

  根据数据统计,2018年国内航空公司共计新引进飞机426架,至2018年底国内民航运输机队规模达到3615架。

  南航新引进飞机数量最多,达到72架,东航与国航分别引进了42架及30架飞机,海航新引进了33架飞机。

  截至2018年底,国内共有13家航空公司运营408架宽体客机。其中A330客机规模最大,为236架,占比57.8%。

  2018年,成都航空接收了6架ARJ21客机,总计达到10架;华夏航空接收了6架CRJ900客机,总计达到38架;天津航空接收了3架E195客机,总数达到20架。

  国内支线客机的体量较小,至2018年底总计178架,包括ARJ21客机10架、CRJ900客机38架、E190及E195客机105架、新舟60客机25架。巴航E系列飞机的占比达到了59%。

  

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  空客A350客机首次进入中国航司运营,国航接收了6架,川航3架,东航及海航各接收2架。

  2018年国内航司共引进货机15架,其中顺丰航空9架,包括8架757货机以及其首架747货机),圆通接3架757货机、龙浩2架737-300货机、友和道通1架A300货机